6499元起售体育博彩代理，蔚来手契机不会重蹈格力覆辙？
作家 | 车悟饭
着手 | 深潜atom
皇冠比分网导语：蔚来不光是造车新势力，现如今还成为了手机行业的“新势力”。
近期的高温天气激发了能源市场的看多情绪，给化工品整体带来了成本端的有力支撑。
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2023年9月21日举办的NIO IN 2023蔚来立异科技日举止上，蔚来发布了首款智高东说念主机居品NIO Phone。该居品搭载了高通骁龙 8 Gen 2进步版处理器，12GB+512GB版售价6499元。
在这场发布会上，蔚来创举东说念主李斌讲了一个趣事，他说，“昨天（9月20日）何小鹏托一位媒体东说念主带个话，让我不要投这样多钱了，谢谢，然而蔚来恒久主义，会赓续投 ……”
自称”和李斌疏导多少量的”的小鹏汽车董事长何小鹏和李斌一样，本年的主要任务即是保销量。“蔚小理”中，理念念的销量照旧遥遥进步，后入者极氪、零跑也虎视眈眈。何小鹏的口是心苗，果真是——都是同业，看在眼里，急在心里。
蔚来入局智高东说念主机行业，很难不让东说念主联念念到曾同样跨界的格力。早在2015年6月，格力就推出了首款手机，售价1600元。彼时，格力董事长董明珠神采激越地对外在示，“作念手机详情会超小米”。
皇冠客服飞机：@seo3687尽管董明珠信心皆备，但现如今，格力手机早已随风飞动，而智高东说念主机行业也参加了巨头时间。这也很难不让东说念主系念，蔚来手契机不会重蹈格力手机的覆辙？
跨界造手机，事理不同逻辑相似
尽管蔚来和格力的主业截然有异，但饮水思源，此二者遴荐跨界造手机却有着同样的底层逻辑，那即是但愿在万物互联时间，掌捏核心进口。
比年来，跟着5G、物联网等本领发展，万物互联的趋势越发彰着。Valuates数据泄漏，瞻望2026年，全球IoT市集领域将达到319亿好意思元，2019年-2026年，关系市集复合年增速为64.2%。
在此配景下，虽然智能汽车、智能电视、智能家居等居品都不错搭载屏幕，搞定东说念主机交互问题，但由于不可贴身使用，这些居品很难成为万物互联时间的交互和限度核心。
皇冠客服系统维护与之对比，因领有体积小，智能、网联化历程高级优点，智高东说念主机照旧成为行业公认的，万物互联时间的一级进口。
对此，董明珠暗意：“格力手机一定要作念，而且必须作念。在改日智能家的时候，如果莫得手机来限度它，是不行的”。李斌也暗意，“蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝一语气的手机，带来以车为中心的移动互联全新体验”。
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图源：小米官网
事实上，早在2019年，小米就看到了上述趋势，因而提议了“手机+AIoT”双引擎计策，以手机为核心，投资了诸多硬件生态企业。
美高梅金卡多少钱无特有偶，险些在清除时期，华为也提议了“1+8+N”全场景计策，其中“1”指的是智高东说念主机，“8和N”则是车机、音箱、腕表等外围建设。
在万物互联海浪之下，智高东说念主机厂商本就诡计手机居品，只需随机应变，推出一系列终局即可。
而此前莫得布局智高东说念主机业务的企业，除了需要诡计好基本盘，更需要作念的，即是推出智高东说念主机居品，进而掌捏进口层级的主动权。
也正因此，夙昔几年，咱们看到格力、吉祥、蔚来通过孵化或并购的花式，推出自家的智高东说念主机居品。
蔚来手机比格力有赤忱，但如故枯竭性价比
天然了，由于莫得品牌根基，以格力为代表的跨界手机“新势力”诡计多年，也并未在智高东说念主机行业获得亮眼的事迹，这也让好多东说念主对蔚来手机报以悲不雅的气魄。
其实横向对比来看，以格力为代表的企业之是以在智高东说念主机行业折戟千里沙，很猛历程上如故因为其居品力过于靡弱所致。
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图源：格力商城
以2019年3月，格力推出的格力手机3为例，其只是搭载了三年前主流的骁龙821处理器，然而售价却高达3600元。与之对比，2019年2月问世的小米9，不光搭载了当年的旗舰处理器高通骁龙855，而且起售价仅为2999元。
格力手机3和小米9的建立差距如斯之大，天然会在奢华者市集引得不同的反响。据悉，扫尾2019年9月底，小米9全球总出货量达470万台傍边。反不雅格力手机3两个月销量仅为54台。
好在，蔚来并莫得犯与格力肖似的“高价低配”谬误。NIO Phone搭载骁龙8 Gen2进步版处理器，机身正面为三星E6材质2K屏，后置搭载50MP广角+50MP超广角+50MP潜望长焦三摄模组，最高救援66W有线充电，12GB+512GB版售价6499元。
图源：小米官网
不外对比安卓行业的其他旗舰手机，NIO Phone的价钱如故略微有些贵。以小米13 Ultra为例，其搭载了第二代骁龙8移动平台，机身正面为华星光电C7材质2K专科原色屏，机身背部搭载徕卡光学全焦段四摄，救援90W小米澎湃有线秒充，12GB+512GB版售价5999元。
不错发现，在玄虚建立更为出众的配景下，小米13 Ultra的售价比NIO Phone低500元傍边，更具性价比。
北京体育彩票兑奖地址蔚来汽车才是蔚来手机的应许之地
事实上，即使蔚来手机具备更高的性价比，在当下的智高东说念主机行业，其或者也难以俘获更多的奢华者，置身市集头部。这主若是因为智高东说念主机行业早已参加巨头时间，在智高东说念主机市集红利消退的配景下，手机“新势力”很难卓绝巨头的重重包围。
www.kingjackpotzonehomehub.comIDC数据泄漏，2022年，中国智高东说念主机市集出货量2.86亿台，同比下降13.2%，创有史以来最大降幅。自2017年起，出货量走低，就成为了中国智高东说念主机行业的“主旋律”。
早在2015年的寰宇移动通讯大会上，华为奢华者业务CEO余承东就曾暗意，智高东说念主机行业将再行洗牌，改日三到五年只会剩下三大手机厂商。
图源：IDC
ag菠菜平台事实解释，余承东的预言颇有眼力。2016年以来，跟着联念念、魅族等品牌掉队，中国智高东说念主机行业红利逐步收窄，寡头效应越发彰着，华为、小米、OPPO、vivo、苹果稳坐前五大智高东说念主机厂商，再未有新兴品牌参加TOP 5榜单。
反不雅蔚来，其虽然在智能汽车行业领有较高的品牌著明度，但在智高东说念主机行业，不管是品牌、渠说念如故供应链资源，对比传统智高东说念主机厂商，均莫得比拟上风。因此，改日蔚来手机或者很难成为市集的骄子。
之是以在此配景下，蔚来依然一意孤行地打造自家的智高东说念主机居品，或者是因为其根底就不诡计在智高东说念主机行业有所建树，而只是但愿让智高东说念主机赋能自家的智能汽车。
2022年4月，收受采访时暗意，李斌就曾声称，好多蔚来车主使用iPhone，虽然蔚来NT2.0车型标配UWB数字钥匙，但因为苹果不洞开关系接口，导致“蔚来很被迫”。与此同期，李斌还强调，“咱们作念手机并不是要去跟小米、华为竞争，逻辑不太一样”。
图源：蔚来
事实上，透过发布会来看，蔚来手机也如实不同于传统手机，除了按常规展示各项旗舰级建立外，李斌还花了多量篇幅提示NIO Phone和蔚来汽车勾通的上风，包括UWB、天外视窗、行政中岛车控模式等。
更有甚者，NIO Phone还有利针对蔚来汽车，定制了一枚“车控键”，可结束30项功能一键直达，救援资料控车、近场控车、车内控车等功能。
兴趣兴趣的是，前几天苹果刚刚发布的iPhone 15系列手机，也新增了一枚“操作按钮”，但仅救援静音、灌音、相机等更具普世道理的功能。
透过这少量，也不错看出，NIO Phone和iPhone 15的主义受众并不一致，前者但愿奇迹好蔚来车主，后者则但愿喜悦全球奢华者的需求。
一言以蔽之，从行业的发展趋势来看，无论是格力、吉祥如故蔚来，入局智高东说念主机行业的底层逻辑大体相似，那但愿即是在万物互联时间，掌捏最核心的进口。
不外值得把稳的是，现如今的智高东说念主机行业，早照旧参加红利灭绝、竞争越发强烈的阶段。也正因此，蔚来手机并莫得肖似格力，继承“廉价高配”的策略，而是“堆料感”皆备。但横向对比来看，蔚来手机相较行业头部的旗舰手机居品，如故显得性价比不是相配高。
蔚来或者意志到了蔚来手机很难克服上述时弊，因而在手机和汽车联动方面下足了功夫，以致打造了对路东说念主莫得太大用处的“车控键”，这天然难以赢得全球用户的追捧，但却不错极地面升迁蔚来车主的使用愉悦感。
官方资料泄漏，扫尾2023年中，蔚来汽车累计委派34.41万辆。如果能商酌数以十万计的车主买单，蔚来手机也算是完成了我方的职责。